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防擱淺聚乙烯浮標

防擱淺聚乙烯浮標
防擱淺聚乙烯浮標

防擱淺聚乙烯浮標是助航標志的簡稱,指標示航道方向、界限與礙航物的標志,包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、首尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。是幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標志。

發布時間:2019-03-24
 訪問次(ci)數(shu):729 

產品介紹(shao)

品牌其他品牌貨號浮標
規格直徑2.6米供貨周期現貨
主要用途內海警示應用領域交通

防擱淺聚乙烯浮標

航(hang)(hang)標(biao)是助(zhu)(zhu)航(hang)(hang)標(biao)志的簡稱,指標(biao)示(shi)航(hang)(hang)道方向、界限與礙(ai)航(hang)(hang)物的標(biao)志,包(bao)括(kuo)過河標(biao)、沿岸標(biao)、導(dao)標(biao)、過渡導(dao)標(biao)、首尾導(dao)標(biao)、側(ce)面標(biao)、左(zuo)右通航(hang)(hang)標(biao)、示(shi)位標(biao)、泛濫(lan)標(biao)和橋(qiao)涵標(biao)等。是幫助(zhu)(zhu)引導(dao)船舶(bo)航(hang)(hang)行、定(ding)位和標(biao)示(shi)礙(ai)航(hang)(hang)物與表(biao)示(shi)警告的人工標(biao)志。
航標(biao)對支持水運、漁業、海(hai)(hai)洋開(kai)發和(he)(he)國防建設等具有(you)重要作用。中國海(hai)(hai)事局(ju)對我國沿海(hai)(hai)航標(biao)實行統(tong)一管理(li)與維護。內(nei)河航標(biao)有(you)交通管理(li)部門下屬航道管理(li)機(ji)構進行建設、管理(li)和(he)(he)養護。截止至2007年,航(hang)標數(shu)量為5096座。隨著航運的發展,天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要,航標就是在這種情況下逐步發展起來的。航標設置在通航水域及其附近,用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等,或作為定位、轉向的標志等等。航標也用以傳送信號,如標示水深,預告風情,指揮狹窄水道交通等。航標的位置、特征、燈質、信號等都載入各國出版的航標表和海圖。現代航標主要分為海區航標和內河航標兩類。 防擱淺聚乙烯浮標

按設置處(chu)所分為海(hai)上航標和內河航標兩(liang)類。①海上航標。內河(he)航標(biao)。用于(yu)江、河(he)水域(yu)。用于(yu)標(biao)示(shi)航道范(fan)圍和航線(xian)的,有過(guo)河(he)標(biao)、接岸標(biao)、導(dao)標(biao)、過(guo)河(he)導(dao)標(biao)、首尾導(dao)標(biao)、橋涵標(biao);用于標(biao)示障(zhang)礙物的,有三角(jiao)浮標(biao)、浮鼓、燈船、左右通航(hang)浮標(biao)、棒(bang)形浮標(biao)等;用于指(zhi)示航道(dao)深(shen)度、架空與水下(xia)管(guan)線、預報(bao)風情和指(zhi)揮(hui)狹窄航道(dao)交通的,有水深(shen)信號桿、通行信號臺(tai)、鳴笛標、界限標、電纜(lan)標、橫流浮標、風訊信號桿等,各國雖不(bu)盡相同,但大體類似(si)。中國內河航標右岸的漆紅色,夜(ye)發紅光;左(zuo)岸的漆白色,夜(ye)發白光或(huo)綠光。現(xian)代化航標(biao)多(duo)已實現(xian)自動化、電氣化和電子化,并采用無線電遙控和監(jian)視代替人(ren)工現(xian)場作業。

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